现在买国五还是买国六？看实际用户咋说

现阶段，国三淘汰、国四限行禁用、国六即将实施，但政策的实施在个别地区存在特殊情况，不少卡友关心国五货车还能不能买。就当前的形势，笔者采访了几位相关卡友，看看大家都是什么想法，也给近期想换车的朋友指一个思路。

●  国三淘汰是硬指标 但河北唐山国三车加装尾气处理还能跑

打赢蓝天保卫战，国三淘汰是板上钉钉的事情，我们可以看到为了加快国三淘汰，各地纷纷出台补贴政策。不仅如此，临近年底，不少地方还出台了新政，比如山东威海、潍坊要求对国三车不予颁发《道路运输证》、不给年审、不给过户，其他部分地区早前也发布过相关要求。

从大环境来看，打赢蓝天保卫战、保护环境是国家现阶段重要国策，货车司机跑货运，也要在保护环境的基础上，这是每个人的责任，货车司机尤其要特别关注。

其次，从政策来看，国六即将实施，买国六是趋势，而且随着排放标准升级的时间不断缩短，谁也不知道国七会在什么时候来临，因此买国六是最好的。虽然说现在国六柴油车比国五大概贵1万元左右，国六LNG车比国五贵大概5万元左右，但从长远利益来看，现在买国六最合适。

对于如果现阶段有换车需求，是考虑买国五还是买国六，这位卡友直言要“一步到位”，因为紧跟政策趋势也是最重要的。

●  国六即将实施 未来国五将不能销售、不能上牌

要说国三、国四政策在一定程度上影响大家选车，那国六的实施意味着什么呢？根据生态环境部发布的文件可知：自2021年7月1日期，所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车应符合国六标准要求。届时，国五车辆也将不能上牌、不能销售。

当然，对于国六的实施是否会影响买车，笔者从一位正准备换车的安徽卡友口中了解到：“要换车肯定得换国六的，近期也在看国六车型，觉得三一王道还不错。”对于为何如此坚定的要买国六，卡友也有自己的考虑，他认为：“只要你买的车是国六，即使出现尾气不合格的问题，也还是国六车型，从法规上来讲，你就是合格的车辆。”

●  编后语

从和几个货车司机聊天来看，大家对于换车一事，还是倾向于购买国六车型的，大趋势还是政策为主导因素。当然，由于采访的人数有限，只能代表部分人的意见，不知道绝大多数的卡友对于换车买国五还是国六，都有何建议？欢迎在评论区说出你的看法。（文/高李敏）